Разработкой занимаются сотрудники Казанского государственного энергетического университета (КГЭУ) в партнерстве с ПАО «КамАЗ» АО «РариТЭК Холдинг». Пока все необходимые комплектующие в России не производятся, сообщили исследователи. Они сформируют полную эскизную и конструкторскую документацию для налаживания серийного производства.
КамАЗ уже выпускает транспорт на водородном топливе, включая автобусы, карьерные самосвалы и тягачи, а также коммунальную технику для города. Для всех этих автомобилей необходимы заправочные станции. Пока в России используется оборудование из-за рубежа. Теперь же казанские ученые создадут отечественную заправочную установку и отработают ее эксплуатационные характеристики для безопасной и эффективной работы, передает ТАСС.
Как сообщал Plus-one.ru, водородные автозаправки вместе с электро- и газозаправочными станциями необходимы для широкого использования низкоуглеродного транспорта. Летом 2021 года правительство РФ утвердило концепцию развития водородной энергетики в стране. Минэнерго России ожидает, что к 2024 году экспорт водорода будет приносить бюджету $3 млрд в год.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
Свежие комментарии